3 dự án cao tốc huyết mạch giúp Khánh Hòa phát triển

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, cao tốc Vân Phong - Nha Trang và cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột sẽ được triển khai trong thời gian tới ở Khánh Hòa. Các dự án này khi hình thành sẽ tạo động lực phát triển kinh tế xã hội.

3 dự án cao tốc huyết mạch giúp Khánh Hòa phát triển
Dự án thành phần cao tốc Vân Phong Nha Trang có thời gian thi công 34. Ảnh: T.Hướng
Ngày 29.1, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết, địa phương đang tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành xây dựng 3 dự án cao tốc đi qua địa bàn.

Trong tương lai khi các tuyến cao tốc được xây dựng và khớp nối với nhau sẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục Đông - Tây, tuyến đường bộ Bắc – Nam phía đông.

Đây là những tuyến hành lang vận tải quan trọng phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Nguyên, các tỉnh lân cận.

Cao tốc Bắc Nam đoạn Nha Trang – Cam Lâm được thi công từ tháng 9.2021. Ảnh: Thu Cúc
Cao tốc Bắc Nam, đoạn Nha Trang – Cam Lâm được thi công từ tháng 9.2021. Ảnh: Thu Cúc
Trong danh sách các dự án tại Khánh Hòa có Dự án cao tốc thành phần Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49km, đi qua huyện Diên Khánh, Cam Lâm và TP. Cam Ranh.

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) quản lý dự án, Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Tập đoàn Sơn Hải) là chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành vào quý III/2023.

Đây là dự án đầu tư theo hình thức PPP có thời gian xây dựng 2 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn khoảng 16 năm 4 tháng. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước khoảng 2.967 tỉ đồng.

Tiếp theo là Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Ban Quản lý Dự án 7 thuộc Bộ Giao thông Vận tải là chủ đầu tư.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang được khởi công vào đầu năm 2023. Ảnh: Thầy Hướng
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang được khởi công vào đầu năm 2023. Ảnh: T.Hướng
Dự án được thực hiện từ năm 2021, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026. Tổng mức đầu tư khoảng 11.808 tỉ đồng.

Tổng chiều dài dự án khoảng 83,35 km, đi qua 4 huyện, thị: Vạn Ninh, Ninh Hòa, Diên Khánh và Khánh Vĩnh. Điểm đầu tại Km285+000, vị trí nút giao đầu hầm Cổ Mã. Điểm cuối tại Km368+000, vị trí giao với QL27C thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, kết nối với dự án đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm.

Cuối cùng là dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư sơ bộ là 21.935 tỉ đồng, chiều dài 117,5km.

Điểm đầu dự kiến của dự án là Km1415+250 lý trình QL1, nút giao giữa Quốc lộ 26B (QL26B) và QL1, khu vực cảng Nam Vân Phong (Khánh Hòa). Điểm cuối giao cắt tại khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh, tuyến tránh phía Đông TP. Buôn Ma Thuột (cao tốc Bắc - Nam phía Tây), thuộc xã Hòa Đông, huyện Krông Pắk.

Quốc lộ 26 nối Khánh Hòa và Đắk Lắk. Ảnh: Thu Cúc
Quốc lộ 26 nối Khánh Hòa và Đắk Lắk. Ảnh: Thu Cúc
Dự án chia thành 3 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công trong đó, dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa từ Km0 đến Km32 với chiều dài 32km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh và 4 làn xe hạn chế, khoảng 5.632 tỉ đồng. Chủ đầu tư là BQLDA đầu tư xây dựng các công trình Giao thông Khánh Hòa.

Riêng dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa dự kiến thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn 2 tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk từ Km32+000 - Km69+500 với chiều dài 37,5km, quy mô 4 làn xe hạn chế, tổng mức khoảng 9.818 tỉ đồng, cơ quan chủ quản là Bộ Giao thông Vận tải.

Dự án thành phần 3 có đoạn qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk từ Km69+500 - Km117+500 với chiều dài 48km, tổng mức đầu tư khoảng 6.485 tỉ đồng, cơ quan chủ quản là UBND tỉnh Đắk Lắk.